上午11点，伴隨汽笛长鸣，一列满载国產(chǎn)品牌汽车的中欧班列缓缓驶出阳泉白羊墅南货场，开往乌兹別克斯坦首都塔什干。阳泉中嘉磨料磨具有限公司销售助理韩亚南：“以前出口的话，大部分是通过海运，天津港、上海、青岛这些港口都有。铁路运输?shù)脑捫矢咭恍?，距离更短。中欧班列的开通更有助于我们以后的业(yè)务(wù)的发(fā)展，以后我们会有更多的產(chǎn)品出口到这个地方?！?/span>
就在同一时间，一列由白俄罗斯始发(fā)、装载1616吨进口钾肥的中欧班列歷经(jīng)15天，行程8151公里后，顺利抵达阳泉市白杨墅南货场。这既是国际班列首次开行至阳泉，也是我省首次在同一时间、同一城市实现(xiàn)中欧班列双向开行，標(biāo)志著山西国际班列“一省三局（国铁太原局、国铁北京局、国铁郑州局）全域覆盖”扩量提质(zhì)取得突破性进展。阳泉海关(guān)综合业(yè)务(wù)科科长杨阳：“搭建阳泉与亚欧国家的经(jīng)济互动桥梁，阳泉海关(guān)成立工作专班，研究制定支持中欧、中亚班列发(fā)展的具体措施，允许企业(yè)自主选择通关(guān)模式，支持中欧班列的常態(tài)化运行?！?/span>
阳泉地处山西东大门，是我省向东融入京津冀的门户城市。2023年，全市外贸(mào)进出口增速排全省首位，当(dāng)?shù)靥沾伞⑻樟Ｉ?、水泥熟料、砂轮磨具等出口產(chǎn)品丰富，周边地区(qū)玻璃制品、阴极碳极、光伏组件、玛钢、焦炭、化肥、法兰等產(chǎn)品眾多，为中欧班列开行提供了充足的货源。华远国际陆港集团多式联(lián)运事业(yè)部总经(jīng)理张鹏飞：
“在阳泉实现(xiàn)中欧班列的双向开通，是我们推动阳泉市作为山西东大门，融入京津冀，特別是打造阳泉市作为进出口贸(mào)易和物流枢纽的战(zhàn)略举措?！?/span>
截至目前，我省已开辟常態(tài)化班列线路15条，通达16个国家40多个城市。
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